长春西客站因其庄严大气的外观和先进的集成技术吸引人们的视线。在对公众开放之后，它向世人展示了纵贯中国东北三省的世界首条高寒地区高速铁路，其运营的高速列车能在零下40摄氏度到40摄氏度的温度范围内正常运行，大大缩短了东北主要城市之间的行驶时间。和高速列车一样，含70% PVDF的威士伯Fluropon氟丽朋涂料也能承受极端的温度波动，为建筑带来精致、美艳的外观。在长春西客站项目上，威士伯公司Fluropon氟丽朋涂料被使用在建筑外墙的金属结构上，以便提供持久的保色性，帮助建筑抵抗当地极端的气候环境。